站驾式全电动搬运车(电子转向)

1、电子助力转向系统(EPS)转向系统与驱动系统分离,手柄转动时驱动电机不动,彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端,该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点,模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能,可以提供

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1、电子助力转向系统(EPS)

转向系统与驱动系统分离,手柄转动时驱动电机不动,彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端,该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点,模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能,
可以提供更快速、更简单的自诊断功能。
 

2、AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统

AC交流驱动电机可以提供持续稳定的动力,即使在满载的情况下也能体现出优越的动力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先进的散热系统,设计紧凑,内部全封闭,可以实现车辆的精准控制。

3、驱动轮摩擦自动补偿系统

中置增压油缸,与液压系统联动,增压油缸的压力随着载荷的增加而线性增加,从而线性增大驱动轮的摩擦系数,确保驱动轮与地面的摩擦力始终处于最佳状态,
彻底解决了车辆重载状态下驱动轮易打滑的行业难题。

4、封闭式平衡轮结构

特殊设计的左右封闭式平衡轮减震结构,不仅可以杜绝纤维状物质缠绕平衡轮的现象,同时可以确保车辆行走和转向的平稳性,有效降低车辆在恶劣环境下使用的晃动和侧翻


型号
CBD20SCBD20LCBD25SCBD25L
驾驶方式
踏板站驾式踏板站驾式
额定承载能力kg20002500
载荷中心距mm600600
轮子材料
PUPU
承重轮尺寸mmφ80x80φ80x80
驱动轮尺寸mmφ248x75φ248x75
平衡轮尺寸mmφ115x55φ115x55
车体宽度mm800800
货叉最大高度mm210210
货叉最低高度mm8585
总长 踏板收起/踏板放下mm2010/24302010/2430
车体宽度mm810810
货叉尺寸 长x宽x厚mm1150x185x551200x185x551150x185x551200x185x55
两货叉外宽mm540685540685
直角堆垛最小通道宽度mm25602560
行驶速度 满载/空载km/h5~65~6
起升速度 满载/空载mm/s55/6055/60
下降速度 满载/空载mm/s60/5560/55
爬坡能力 满载/空载%5~75~7
刹车类型
电磁式电磁式
行走电机kWAC 1.5AC 1.5
起升电机kWDC 2DC 2
蓄电池类型
3PZS2103PZS280
蓄电池电压 容量V/Ah24/21024/280
蓄电池重量kg205265
备注:电瓶容量可按需选配,可加装货叉导轮以便进入双面托盘


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